Lantai Jembatan Beliko Siap Dikerjakan, Gunakan Konstruksi Setara Jalan Tol

PEMBANGUNAN Jembatan Beliko di Pulau Adonara, Kabupaten Flores Timur, kini memasuki tahap penting. Kontraktor pelaksana dari PT Kurnia Mulia Mandiri, Deddi Aryanto, memastikan bahwa pada pekan keempat Oktober 2025 ini, lantai jembatan mulai dicor dengan beton.

“Lantai jembatan dicor minggu ini,” kata Deddi saat dikonfirmasi melalui pesan WhatsApp, Rabu 22 Oktober 2025.

Setelah proses pengecoran lantai selesai, pekerjaan bangunan pelengkap akan dilanjutkan secara simultan.

Sementara itu, pekerjaan agregat dan aspal akan dilakukan setelah umur rencana beton pada plat lantai dan plat injak mencapai standar yang ditetapkan.

Menariknya, seluruh konstruksi Jembatan Beliko menggunakan material dari PT Wijaya Karya Beton Tbk (Wika Beton), mulai dari kolom, tiang penyangga, hingga girder. Kualitasnya diklaim setara dengan konstruksi jalan tol.

Koordinator Pengawas PPK dari Satker PJN IV Provinsi NTT Balai Pelaksana Jalan Nasional (BPJN) NTT, Yunus Orapau, menegaskan bahwa penggunaan beton pracetak dari Wika Beton menjamin kekuatan dan daya tahan jembatan.

“Beton dari Wika Beton sudah teruji kuat, bahkan digunakan juga untuk konstruksi jalan tol. Umur jembatan ini bisa mencapai 50 tahun,” ujar Yunus saat ditemui di lokasi proyek, Senin 6 Oktober 2025 lalu.

Jembatan Beliko memiliki panjang 35 meter dan lebar 9 meter, dengan pondasi sumuran sedalam 4 meter dan diameter 4 meter.

Proyek senilai lebih dari Rp18 miliar ini bersumber dari APBN dan berada di bawah pengawasan ketat BPJN NTT bersama Satker PJN IV serta tim konsultan supervisi, yang setiap hari memantau mutu, waktu, dan biaya agar sesuai standar.(*)